三轮虽然能挣钱，交警也“喜欢”，每天十来个一拨的交警都会在各个交通路口，早上一趟下午一趟逮三轮车，“罪名”是无证驾驶。这个电三轮有没有地方办驾照，非常简单人人都会骑，称三轮车司机叫“三轮车”，这些三轮车都逮得有经验了，常常有交警的地方就不去，交警在路口没有逮到“货”的时候就会在路上随见随逮，一个车头带很多节“车厢”非常“壮观”。这些车会被交警送到固定的一个点，然后每一个被逮的三轮车车主，就会拿几百元或者一千多元去，找逮车交警赎回来，这些车也是按车的成色罚款的。在早些年交警还追出过车祸，后来才追得少一点，能逮就逮。运气不好一年都会被逮N多次，电费、车的维修也很贵，基本上没有剩多少钱了。都是没有什么文化图简单的、上了年纪的、喜欢自由的人群。这个职业很简单，电三轮最快也才二十多码，到了目的地就收钱，那时候都是现金。也有好多人上了年纪没有什么事做，买一个三轮车挣点零花钱，儿女压力大帮一把的，还有的是不想打工受老板管。当然也有的人是生病了，比如腰不好、打工体力不够、各种受伤没有恢复，还有在家带小孩，利用小孩上学空余时间挣点贴补家用等等，都属于一些农村的勤快人。
我也是同样会遭遇这些，做久一点，认识的人也多一点，其中有一个做金属加工厂李老板，给厂里送材料或者是给客户送加工好了的产品，他也信任我，有些材料也是很值钱的，有一次装了一三轮车铜板，价值一万多，材料老板还打电话问李老板，这么多钱的材料让我装放心不，怕我会拉起跑了，然后李老板说：放心，这个人是值得信任的君子。李老板也说：我帮他拉货，他少操好多心，少跑好多路，他还感谢我，我也很感谢他的信任，也顺带挣了他的钱。
李老板也是不容易，刚开始的时候也是帮老板做，学会了就自己出来单干，慢慢把客户养活了，感觉人脉差不多的时，准备做大点，就借了些钱来扩厂，李老板自己是设计师，他还要自己去找客源，他老婆对他借钱扩厂一直不满，怕亏了没有钱还，李老板说：借钱的时候夫妻俩还签了协议的，如果加工厂亏了就离婚，所有的债和儿子归李老板，其他财产和女儿都归老婆。李老板也是压力很大，只能成功不能失败。结果那年刚刚挣够借的钱还赚了人脉，几年的时间也赚了些钱，然后他女儿大学毕业到他们家表妹手机配件厂上班，一家人觉得做手机配件会更赚钱，把加工厂所有东西贱卖了，带着一家人去做手机配件，结果亏得血本无归，老婆天天找他离婚，他也郁闷得很，老婆只能同甘不能共苦。然后又回到原来开加工厂的地方，再做老本行，但是原来的人脉已经物是人非了，无奈只有从头再来。
